Ecclestone, "abierto" a que Barcelona y Valencia se alternen el GP de Europa

Ecclestone aseguró que el año pasado firmó un acuerdo a largo plazo con el Gobierno valenciano pero que las autoridades de esta comunidad autónoma no han hablado todavía con él sobre este asunto.
La situación de las cuentas públicas de la Generalitat, que tiene una deuda de 20.000 millones de euros, ha generado críticas a la celebración del Gran Premio de Fórmula Uno en Valencia. Entre ellas, la de la portavoz de Grandes Proyectos del grupo socialista en Les Corts, Eva Martínez, quien recientemente pidió al presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, que cancele el Gran Premio de Europa de Fórmula Uno en Valencia debido a la crisis.

Kubica resbala mientras caminaba por la calle y recae de su lesión

Robert Kubica no levanta cabeza de sus lesiones. El piloto polaco, que sufrió un accidente muy grave el pasado año mientras disputaba un rally en Italia y que le impidió participar en el Mundial de Fórmula 1 de 2011, sufrió un nuevo imprevisto en su recuperación.
Kubica, que caminaba tranquilamente por una calle, resbaló por culpa del hielo y en la caída la fractura de la tibia se le abrió nuevamente, ralentizando aún más su posible regreso a la competición.
Tras el accidente, el polaco fue trasladado al hospital de Pietrasanta una pequeña localidad cercana a Viareggio, donde tras someterse a algunas pruebas fue dado de alta, aunque su terapia de rehabilitación se retrasará nuevamente hasta nueva visita al médico para evaluar el estado de la pierna.

HRT, una de las pocas opciones en 2012 para Alguersuari

Jaime Alguersuari está muy bien valorado por los jefes de la F1, pero, con vistas a 2012 hay muy pocos asientos libres. Hay una plaza en Williams, la que dejaría Barrichello. A ella optan Sutil, Hulkenberg y Petrov -si lleva dinero-. Lo previsible es que sea uno de los dos alemanes, el que no siga en Force India.

Las otras alternativas pasan por las escuderías más modestas. HRT sería una candidata lógica, pero ya apostaron por un español, De la Rosa, y ahora necesitan alguien de pago. Ayer se confirmó el adiós de su director deportivo, Colin Kolles, lo que abre la puerta a pilotos que no querían coincidir con él.

Guiedo van der Garde y Petrov eran los grandes candidatos, ambos con una voluminosa cartera. Aunque en la F1 nunca se sabe. En la presentación de Pedro, MARCA le preguntó al asesor de HRT, Pérez-Sala, si estarían interesados en Jaime si no renovaba. "Si no está en Toro Rosso será porque está en un equipo mejor", dijo. Luis ya le tuvo a sus órdenes en programa de jóvenes promesas del RACC.

Toro Rosso prescinde de Alguersuari "porque ya no es un novato"

El equipo Toro Rosso anunció que en el próximo Mundial de Fórmula 1 sus pilotos serán el australiano Daniel Ricciardo y el francés Jean Eric Vergne, en sustitución del español Jaime Alguersuari y el suizo Sebastien Buemi.

Alguersuari pierde su plaza en el equipo al que llegó mediada la temporada de 2009 y en el que ha permanecido en 2010 y 2011.

Franz Tost, jefe del equipo Toro Rosso, ha explicado hoy que la decisión de no renovar al español Jaime Alguersuari y al suizo Sebastian Buemi como pilotos titulares se tomó para seguir con el espíritu de la escudería de ser una escuela de debutantes y explicó que éstos ya han dejado de ser novatos.
"Sebastien ha estado con nosotros tres temporadas, y Jaime, dos y media. Ambos han trabajado muy duro para el equipo, dando lo mejor de sí mismos y logrando algunos buenos resultados", señala Tost en una nota de la escudería.
"De todas formas", agrega el Tost, "el equipo Toro Rosso siempre ha tenido el objetivo de ser una escuela de entrenamiento de debutantes. Y con dos años de experiencia ya dejas de ser un novato".

Ferrari y Red Bull deciden abandonar la FOTA

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Ferrari informó a Martin Whitmarsh, presidente la FOTA, que ha decidido abandonar la organización que agrupa a los equipos que compiten en el Mundial de Fórmula 1. La FOTA también ha recibido una carta de Red Bull, donde el equipo campeón de constructores de 2011 le comunica que también deja la asociación.
Ferrari aseguró en un comunicado que ha sido "una decisión difícil y meditada después de analizar la situación actual y el estancamiento a la hora de debatir algunas cuestiones".
Ferrari cree que "ahora es necesario encontrar un nuevo impulso para avanzar por la unidad de la FOTA" aunque ha alabado el trabajo del actual presidente, Martin Whitmarsh,
"Ferrari", prosigue el comunicado, "seguirá trabajando junto al resto de equipos para hacer más eficaz y eficiente el actual acuerdo sobre el control de los costes, denominado RRA (Resource Restriction Agreement), para modificarlo y hacerlo más convincente sobre determinados aspectos de la aerodinámica, para reequilibrarlo en otros aspectos, como las pruebas, y para ampliarlo también a zonas que no están actualmente cubierta por él, como el motor".
Stéfano Domenicali, director deportivo de Ferrari, aseguró: "Todos sabemos la razón por la que la FOTA empezó y ahora tenemos que averiguar si sigue siendo necesaria. ¿Cuáles son los objetivos del futuro de la FOTA, si no hay un futuro para ella? Tenemos que hacerlo de una manera constructiva, de una manera muy abierta. Esta es la discusión que creo que se tiene que realizar las próximas semanas".
El jefe de Red Bull, Christian Horner, dijo que la FOTA debe replanterse su futuro: "La FOTA ha llegado a una encrucijada en la que necesita lidiar con algunos de los problemas clave para seguir adelante o parar. Es tan simple como eso. Obviamente, las principales cuestiones son el Pacto de la Concordia, la dirección que tomará, y fundamentalmente el Acuerdo de Restricción de Recursos. Si no podemos llegar a un acuerdo sobre ello en la FOTA, entonces ¿cuál es el propósito de la FOTA?".

Williams confirma a Maldonado como piloto

       La escudería Williams confirmó como piloto al venezolano Pastor Maldonado para el Mundial de Fórmula 1 de 2012.

       Maldonado -nacido en Maracay hace 26 años-, ganador de las Series GP2 en 2010, que debutó este año en F1 con Williams y formó pareja junto al brasileño Rubens Barrichello, aún no sabe quién será su compañero de equipo la próxima temporada, puesto que la escudería de Grove tan sólo anunció que el piloto reserva será el finlandés Valtteri Bottas, de 22 años, que ganó este año la GP3 con el equipo Lotus ART.